2018年1月31日上午，正在執(zhí)行中國大洋49航次業(yè)務(wù)化調(diào)查任務(wù)的“向陽紅10號”科考船順利完成第一航段科學(xué)考察任務(wù)，停靠毛里求斯路易港。第一航段用時60天，成為大洋航次調(diào)查以來最長的一個航段。

大洋49航次是落實“蛟龍?zhí)胶！敝卮蠊こ痰氖讉€綜合業(yè)務(wù)化實施的大洋調(diào)查航次，60天來，實現(xiàn)了七大項任務(wù)，分別是西南印度洋合同區(qū)多金屬硫化物資源勘探、U型區(qū)西南印度洋脊典型熱液生態(tài)系統(tǒng)環(huán)境基線調(diào)查、東印度洋90度海嶺深海潛標觀測、印度洋熱液區(qū)生物基因資源采樣與調(diào)查、海氣通量走航觀測、西南印度洋中脊及附近海域構(gòu)造研究、走航綜合要素觀測；

第一航段取得了六大成果，分別是：首次開展航路海氣通量觀測，拓展大洋調(diào)查業(yè)務(wù)化新篇章、首次獲得90海嶺環(huán)境探測長期水體剖面結(jié)構(gòu)的新認知、西南印度洋合同區(qū)熱液區(qū)長期錨系觀測取得新突破、西南印度合同區(qū)資源調(diào)查取得新進展、U型區(qū)西南印度洋典型熱液區(qū)生物、基因調(diào)查取得新認識、航路綜合調(diào)查成為大洋調(diào)查的業(yè)務(wù)新增點。

1月31日是夜，正值天文學(xué)奇觀“超級藍血月”之夜，中國第49航次一、二航段開始進行交接，科考隊員們逐一調(diào)試儀器設(shè)備，確保儀器正常運行，熟悉儀器性能和工作狀態(tài)，上手操作，完成技能交接；第二航段首席科學(xué)家陶春輝從第一航段首席科學(xué)家周建平手中接過了49航次科考隊旗，一、二航段的交接工作圓滿完成。

值得注意的是，4500米級深海資源自主勘查系統(tǒng)（“潛龍二號”AUV）也將迎來新的航程。

2月3日下午，向陽紅10號科考船再次起航。（中國網(wǎng)）